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動力電池集流體上的鋁箔采用什么合金?

動力電池集流體上的鋁箔采用什么合金?

時間:2017-11-25 發(fā)布:明泰鋁業(yè) 閱讀:

隨著新能源汽車產銷量和保有量的不斷上漲,中國已成為全球較大的新能源汽車市場,隨之而來的便是對動力電池的大量需求。作為新能源汽車的核心零部件,動力電池的重要性不言而喻。

傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術比較成熟,但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前,越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。

鋰離子動力電池有以下優(yōu)點:工作電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);比能量大(可達165WH/kg,是氫鎳電池的3倍);體積??;質量輕;循環(huán)壽命長;自放電率低;無記憶效應;無污染等。

隨著鋰電技術的不斷發(fā)展,無論是用于數(shù)碼產品的鋰電池還是電動汽車的電池,我們都希望電池的能量密度盡量高,電池的重量越來越輕,而在集流體這塊最主要就是降低集流體的厚度和重量,從直觀上來減少電池的體積和重量。

集流體,是指匯集電流的結構或零件,在鋰離子電池上主要指的是金屬箔,如銅箔、鋁箔。鋰電池鋁箔可以1060鋁箔、1050鋁箔、1235鋁箔等各種合金牌號,有-O、H14、-H24、-H22、-H18等狀態(tài)。明泰鋁業(yè)生產的鋁箔產品質量有保證,歡迎撥打熱線咨詢185-3096-3312

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